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儲值卡市場，有很多不同的 SIM Card 公司，其中一家便是 MORE Mobile 5G ，它們的包裝封面也有一定特色， MORE Mobile 5G 使用的網絡商是 csl 。他們一直以來都有推出唔同面額的儲值卡。今日同大家評測的是 MORE Mobile 5G $175 的 60GB 版本。看看在香港使用的速度、價錢等如何。
實際搭配 Western Digital WD_BLACK SN750 NVMe SSD，TUF Gaming A2 像是在 CrystalDiskMark，測得最高速度為讀取 2,042.24MB/s、寫入 1,965.10MB/s，包含其他試驗結果是符合 USB 3.2 Gen 2×2 產品應有表現。
經過 2 年左右的時間就改款推出 TUF Gaming A2，升級支援 USB 3.2 Gen 2×2 介面終於趕上潮流，比較能滿足時下對於速度的要求。ASUS 還在外殼表面加入矽膠的運用，姑且不論實質效用如何，容易沾黏灰塵是副作用。
Tesla 最近在其位於德克薩斯州的 Gigafactory 完成了 Boring Company 的隧道，並開始為一個以 Cybertruck 為主題的出口建設初步結構，這一情況近日被長期觀察者 Joe Tegtmeyer 發現。
Tegtmeyer 在週五發布的一段施工更新視頻中分享了這一消息，並表示他已向工廠的消息來源確認了 Cybertruck 的主題。他還在 X 網站上分享了隧道出口的照片，照片中可以看到施工人員正在對明顯設計成 Cybertruck 外觀的初步鋼結構進行最後的修飾。這段視頻同時顯示了正在進行的鋪路工作，旨在將瀝青延伸至南部，並包含了工廠其他一些無關的施工更新。
上個月，另一位無人機觀察者 Brad Sloan 的更新顯示，Tesla 的隧道幾乎已經完工，並正在粉刷其內部，該隧道由 Boring Company 在 3 月開始動工。隧道的建設預計將在汽車交付中發揮作用。隨著隧道的完成，Tegtmeyer 的最新更新中還提供了其他一些信息，例如 Tesla 在 Giga Texas 測試 Cybercab 的細節。
Tesla 在其 Gigafactory Texas 持續進行多個建設項目，包括所謂的「Cortex」超級計算集群及其巨大的冷卻塔，這些都可以在上述視頻中看到。除了德克薩斯州外，Elon Musk 領導的 Boring Company 還在美國其他地區進行多個項目，最引人注目的是在內華達州的拉斯維加斯，該公司正在建設一個更大規模的隧道網絡，最終將覆蓋整個城市。
在已投入使用的拉斯維加斯會議中心（LVCC）迴路中，Tesla 預計將來會開始使用全自動駕駛（FSD）和自動駕駛輔助系統，因為當地報導指出該中心的總裁兼首席執行官 Steve Hill 建議，駕駛輔助工具將很快在隧道中使用。Hill 並未透露將使用哪些工具，但考慮到 Tesla 的車輛已在迴路中運行，該公司自己的軟件似乎是合乎邏輯的選擇。
Tesla 再次強調其電動車在四大洲獲得的高安全評分，這是其在社交媒體上努力教育公眾有關其汽車安全性的最新舉措。
在週六，Tesla 在 X 平台上分享了一幅圖表，展示其來自美國、歐洲、中國以及澳大利亞、新西蘭及周邊島嶼地區的各種五星安全評分。上述成就包括 Model Y 最近獲得的公路安全保險協會 (IIHS) 的「頂級安全選擇加」獎，以及該公司在美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 獲得的五星安全評級，還有來自歐洲新車評估計劃 (NCAP)、澳洲新車評估計劃 (ANCAP) 的五星評價，以及來自中國保險汽車安全指數 (CIASI) 的最高評分。Tesla 在週六下午的帖子中附上了標題為「Safety is S3XY」的說明。
Tesla 一直定期強調其車輛的安全性，該公司的車輛工程副總裁 Lars Moravy 最近重申了公司對安全的重視，即使在其自動駕駛和監控全自動駕駛 (FSD) 計劃中，他指出「安全是且永遠會是 Tesla 的首要任務」。在二月份，該公司的工程團隊為政府機構及大學領導者舉辦了一次「安全研究日」，專注於持續推進安全技術。
Tesla 還定期發布季度安全報告，並在第三季度中強調該公司的車輛在使用自動駕駛時，每行駛 7.08 百萬英里發生一次事故，而在未使用自動駕駛的情況下，每行駛 1.29 百萬英里發生一次事故。相比之下，最新的 NHTSA 數據顯示，美國每行駛 670,000 英里會發生一次汽車事故。
與 GIGABYTE 的設計不同，ASUS 將 Front Panel 接頭、2 x SATA 6.0 Gbps 連接埠、以及 2 x USB 2.0 接頭等，整合至 ROG FPS CARD 卡，類似做法可以大幅度利用有限的 ITX 主機板空間，只是額外的擴充子卡需要考慮到機殼內部空間，和更高的成本。
ROG Strix X870-I Gaming WiFi 主機板 I/O 部分可以見到： – USB Type-A：黑色，3x USB 2.0； – USB Type-A：紅色，4x USB 3.2 Gen 2 x1； – USB-C ：黑色，1 x USB 3.2 Gen 3 x1； – USB-C：黑色，2x USB4（40Gbps）with DP； – HDMI – RJ45：Intel I226-V 2.5GbE； – Wi-Fi 7 with Q-Antenna：MediaTek MT7927 with Bluetooth 5.4；
As we continue to explore new post-training techniques, today we're releasing Llama 3.3 — a new open source model that delivers leading performance and quality across text-based use cases such as synthetic data generation at a fraction of the inference cost. pic.twitter.com/BNoV2czGKL
Cybercab 的首席工程師還解釋了 Tesla 對機器出租車效率的重視，意味著這款自駕車輛將以較少的零件生產。根據 Eric E. 的說法，Cybercab 的零件數量大約是 Model 3 轎車的一半。這相當驚人，因為 Model 3 已經是目前路上設計效率最高的車輛之一。
“雙座設計在空氣動力學上開啟了許多機會。這也意味著我們將 Cybercab 的零件數量大幅減少。我們將交付一款零件數量大約是 Model 3 一半的車輛。這也意味著當您需要清潔這輛作為共享出行資產的車輛時，您真的不必擔心多個車門和多個座位的操作。您只需要處理一個看起來像長椅的座位，清潔起來非常方便，”這位 Tesla 工程師指出。
Eric E. 還分享了關於 Cybercab 設計的其他重要信息，例如其行李箱，儘管機器出租車的尺寸較小，但其行李箱卻非常大。Cybercab 的行李箱可以容納多個高爾夫球袋、兩個全尺寸登機行李和兩個全尺寸托運行李。此外，根據尺寸的不同，行李箱還設計成可以容納一些自行車以及可折疊的輪椅。
無論如何，早前已經確認 Ryzen 9800X3D 處理器會在 11 月份登場，而不少人更在意 AMD 的 RDNA 4 是否會如預期，在 1 月份亮相，AMD 執行長 Lisa Su 在財報會議中確認了這件事情。
In Gaming Graphics, revenue declined year-over-year as we prepare for a transition to our next-gen Radeon GPUs based on our RDNA 4 architecture. In addition to a strong increase in gaming performance, RDNA 4 delivers significantly higher ray tracing performance and adds new AI capabilities.
We are on track to launch the first RDNA 4 GPUs in early 2025.
Lisa Su – AMD CEO（Q3 2024 Earnings Call）
Lisa Su 在財報會議中提到，雖然遊戲顯示卡的營收下滑（YoY），但這主要是公司在準備轉換至 RDNA 4 GPU 架構。相關架構不論是在 Ray Tracing，或者是在 AI 能力方面，都會有更佳的表現。
