在加拿大的電信市場中，緊張局勢持續升高，作為國內主要電信供應商的 Bell Canada 正在努力阻止 Elon Musk 的 Starlink 獲得潛在的補貼。根據《金融時報》的報導，Bell Canada 及其子公司 Northwestel 正在遊說反對 Starlink 獲得為偏遠地區提供網絡服務的補貼，特別是包括北極在內的遙遠北部地區。
Bell Canada 的反對行動
根據《金融時報》的報導，Bell Canada 主張，Starlink 的固定定價顯示其在加拿大偏遠地區運營不需要任何支持。這一立場在《金融時報》獲得的信函中得到了體現。加拿大廣播電視和電信委員會（CRTC）將對此事做出決定。不過，CRTC 在 1 月份表示，補貼將有助於使「偏遠北部居民的網絡服務更加可靠和可負擔」。
Starlink 的反擊
作為 Starlink 母公司的 SpaceX 對 Bell 的行動作出了反擊，指出阻止補貼將會損害市場競爭，並使第一民族等孤立社區面臨更少、更昂貴和不可靠的網絡選擇。儘管加拿大兩大電信集團 Bell 和 Rogers 仍主導著國內的網絡和電話服務市場，但 Starlink 已經在進入偏遠地區方面取得了顯著進展。自 2022 年 10 月獲得正式運營批准以來，Starlink 的客戶基數已增長至 400,000 名。
Elon Musk 的帝國在加拿大遭遇挑戰
這場補貼爭端是加拿大對 Elon Musk 相關事業的廣泛反彈的一部分，這似乎受到他在特朗普政府中的角色影響。除了 Bell 的反對行動，安大略省還終止了一項價值 1 億美元的 Starlink 合約，而魁北克則表示不會續簽其 Starlink 補貼計劃。
在這樣的背景下，Tesla 也面臨著政府電動車補貼的喪失，交通部長 Chrystia Freeland 在其中扮演了重要角色。公共利益倡導中心的 Geoff White 表示，「我們不應該將一分公款給予一位不負責任的帝國主義者如 Elon Musk。」
在此情況下，Tesla 的創新技術和持續進步不僅能在電動車市場中引領潮流，還能促進整個行業的發展。隨著市場對可持續交通方案的需求日益增長，Tesla 將在未來繼續發揮重要角色，推動技術創新，並為社會帶來更多的正面影響。
