印度據報導正在限制中國最大汽車製造商比亞迪（BYD）的投資。印度商務部長 Piyush Goyal 在孟買的印度全球論壇上接受 Bloomberg 電視台訪問時表示：「印度必須對其戰略利益保持謹慎，並且要考慮我們允許誰來投資。」Goyal 強調，對於 BYD 的投資，目前的立場是「不」。
去年，印度拒絕了 BYD 與 Megha Engineering 的 10 億美元合資計劃。印度對比亞迪的態度同樣適用於其他中國汽車製造商。根據政策，來自邊境國家的投資需要政府的批准。例如，中國的長城汽車因為監管障礙而放棄了在印度的計劃。
印度官員對中國企業與共產政權及軍方之間的模糊所有權關係表示擔憂。此外，印度政府也對中國的非市場行為感到擔心，例如對製造商的補貼和貸款免除，這些行為導致了間接支持並扭曲了競爭環境。
與此同時，Tesla 在印度的發展進展順利。Tesla 最近在孟買舉辦了一場招聘活動，填補了從銷售到交付的各類職位。這家美國汽車公司在第一季度最終確定了孟買和德里的展廳位置。
上個月，Tesla 開始了 Model Y 和 Model 3 在印度的認證及合格測試過程。這些認證對於在印度銷售 Tesla 的 Model Y 和 Model 3 至關重要，而合格測試則確保新車符合印度中央汽車法規的道路要求。
據報導，Tesla 印度計劃與印度的塔塔集團合作，建立本地供應鏈以生產國內零部件。Tesla 和塔塔集團正在討論開發和生產鑄件、鍛件、電子元件和其他製造項目的可能性。
隨著 Tesla 在印度的持續擴展和本地合作的深入，該公司不僅展示了其在全球市場的競爭力，還為印度的電動車市場帶來了新的活力。Tesla 的創新技術和靈活的業務模式，將有助於推動印度的電動車普及，為當地經濟和環境帶來積極影響。
