梅賽德斯-奔馳最新電動車型
梅賽德斯-奔馳最近推出了其最新的經典電動車型,這是全新系列中的首款,專為電動駕駛而設計。其引人注目的數據令人印象深刻:CLA 250+搭載EQ科技,根據Vision EQXX這款創紀錄的電動車的經驗,實現了近500英里的續航。該車型支持320kW的充電速率,能在短短10分鐘內增加180英里的續航,並且由於配備了大容量的85kWh電池,梅賽德斯-奔馳表示充電次數將會減少,目標效率超過每千瓦時五英里。相比之下,許多現代電動車在消耗一千瓦電能之前只能達到三英里的續航,這一表現確實令人驚豔。
先進的娛樂系統
除了流線型的外觀和低矮的車身外,CLA 250+的資訊娛樂系統和計算能力無疑為梅賽德斯-奔馳開啟了一個全新的時代。該品牌聲稱這是他們有史以來“最智能”的車型,搭載了自家開發的第四代梅賽德斯-奔馳操作系統(MBOS),驅動全新的梅賽德斯-奔馳用戶體驗(MBUX)。
這一系統使公司能夠引入大量觸控顯示屏、駕駛者顯示屏和抬頭顯示器,提供無與倫比的娛樂和資訊體驗。與競爭對手不同,梅賽德斯-奔馳並沒有在前乘客屏幕上覆蓋塗層以減少駕駛者分心,而是採用了攝像頭技術和眼睛檢測軟件,當駕駛者未專注於道路時,系統會自動發出警告,最終關閉顯示屏。
沉浸式視聽體驗
MBUX Superscreen由三個獨立的屏幕組成,橫跨整個儀表板,讓人感覺更像是一個高端智能電視體驗,而非一般車輛內部的設計。駕駛者和乘客可以通過Sony的Ridevu應用享受IMAX格式的電影,並配備強大的Burmester音響系統,提供3D環繞聲體驗。此外,駕駛者和乘客還可以連接藍牙遊戲手柄,通過Boosteroid應用參加《堡壘之夜》或其他高端遊戲,整個主屏幕的組織方式也可以通過直觀的手勢進行完全自定義。
語音助手的力量
雖然可以通過觸控屏幕來訪問所需功能,但梅賽德斯-奔馳更希望用戶體驗其最新的MBUX虛擬助手,該助手利用生成性人工智能來更改設置或回答問題。該助手整合了多種代理,包括ChatGPT-4o、Microsoft Bing搜索和Google Gemini,能夠以相對自然的方式處理各種查詢。用戶可以通過“Hey Mercedes”來激活助手,並且它會根據駕駛者的情緒變化顏色。
如果助手感知到快樂或興奮的情緒,它會變得更加活躍,語氣也會更加熱情友好;如果檢測到憤怒或悲傷,顏色會變為橙色,回答將變得簡短、直接且不會令人煩惱。這是Google Cloud上Gemini首次集成於車載導航系統,能夠幫助用戶查詢當地最好的寵物友好餐廳,或詢問觀賞日落的最佳地點。
自動駕駛的未來
梅賽德斯-奔馳在自動駕駛領域一直處於前沿,是少數幾家在特定市場和情境中提供真正的SAE Level 3無手無眼駕駛的製造商之一,但仍有進一步提升的空間。CLA將配備MB Drive Assist,這是其SAE Level 2自動駕駛系統,還有MB Drive Assist Pro,該系統需要額外的兩個攝像頭來提供城市環境中的高級自動駕駛系統。
目前,中國和美國是唯一兩個擁有法律框架允許所謂Level 2++的市場,這使得車輛可以自動變換車道,並在不需要駕駛者輸入的情況下進行轉彎。CLA中的一個新功能名為MBUX Surround Navigation,該數字功能與駕駛輔助視圖整合在一起,能在方向盤前的小顯示器上創建車輛當前環境的3D圖像。
未來的駕駛體驗
梅賽德斯-奔馳能夠在這個數字世界上疊加直觀的路徑指導,這使得在繁忙的城市區域導航變得更加簡單。這種清晰的3D視圖讓駕駛者更容易選擇正確的轉彎或側街。CLA一直是梅賽德斯-奔馳認為能吸引年輕、科技精明消費者的車型,這一點在即將推出的車型中得到了充分體現。
然而,考慮到如此大容量的電池、強大的電動馬達及眾多的顯示屏,這款車型的價格不會便宜。
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