失去 7,500 美元的電動車稅收抵免可能是 Tesla 下一步主導市場的關鍵。由於 Tesla 在美國電動車市場佔有絕大部分的市場份額，其領先地位可能會進一步擴大。
在特朗普政府任期內，關於電動車稅收抵免將消失的傳聞在他甚至尚未連任前就已在媒體中流傳。然而，沒有人對特朗普這位批評喬·拜登（Joe Biden）電動車政策的總統會取消這項政府激勵措施感到驚訝。
根據路透社的獨家報導，特朗普政府內部消息人士已經計劃取消新電動車的 7,500 美元稅收抵免，這一舉措將影響消費者和大型企業。
Wedbush 分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）認為，稅收抵免的缺失實際上將使 Tesla 受益，而不是受到傷害。該分析師指出，其他公司並沒有同樣的優勢，但 Tesla 的定價相對較低，即使失去稅收抵免仍能維持銷售。
其他公司可能無法享有同樣的優勢。雖然通用汽車（GM）和福特（Ford）已能夠降低其電動車的成本，但尚未能推出一款能夠從根本上影響 Tesla 的產品。由於市場上競爭者眾多，這些公司對 Elon Musk 的公司市場份額的侵蝕是群體與個體之間的競爭。
艾夫斯在給投資者的報告中指出，稅收抵免的缺失將使 Tesla 更具競爭優勢，因為這將使其他電動車在定價方面變得不那麼吸引人。他表示：“根據我們過去幾週的觀察，Tesla 的規模和範圍無與倫比，雖然失去電動車稅收抵免可能會在美國邊際上影響一些需求，但這將使 Tesla 更能抵禦來自底特律的競爭，因為一旦電動車稅收抵免消失，定價/規模/範圍與汽車行業其他部分相比是完全不同的。”
Wedbush 更關注底特律的傳統汽車製造商在稅收抵免面臨危機後會採取何種行動。像 Rivian 這樣的初創公司也將感受到這一政策被取消的影響。他們表示：“這項電動車稅收抵免的取消可能會明顯減緩底特律在未來幾年向電動車的轉型，但我們仍然相信通用汽車在其內燃機車輛和電動車產品線上都處於良好位置。Rivian 仍在與供應鏈挑戰作鬥爭，儘管電動車稅收抵免的取消對其業務構成負面影響，但考慮到其核心車輛的高價格，我們認為這不會對需求產生顯著影響。”
每家公司的稅收抵免被取消的影響可能需要時間來真正評估，但毫無疑問，這將使消費者的決策變得更加困難。對於許多人來說，稅收抵免是能否負擔一輛新車的關鍵因素。
隨著 Elon Musk 在特朗普政府中的新角色，或許電動車行業將看到新的激勵計劃，這將在保持企業生存的同時也惠及消費者。
