Tesla 本週推出了最新的 Cybertruck 召回，這次的召回需要實體服務，而非空中更新。根據國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的公告，此次 Cybertruck 召回於 11 月 5 日生效，原因是驅動逆變器出現問題，可能導致車輪失去驅動動力。
根據 NHTSA 的文件，此次召回將影響 2,431 輛車輛。
該問題似乎源自使用 MOSFET 的驅動逆變器出現故障。NHTSA 指出：「受影響的車輛包括某些 2024 年型 Cybertruck，這些車輛是在 2023 年 11 月 6 日至 2024 年 7 月 30 日期間生產的，並且裝配有金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 的驅動逆變器。受影響的車輛包括裝配有逆變器部件號家族 1802305 的車輛，該家族包含 MOSFET 部件號 1530063-2A-B。」
當逆變器停止產生扭矩時，將導致推進力的損失。儘管踩下油門，車輛可能無法正常向前移動。文件顯示，推進力突然喪失的問題首次出現在 7 月 31 日。Tesla 於 8 月 5 日開始調查該問題，並於 10 月 23 日確定該問題僅限於配備特定驅動逆變器的 VIN。
Tesla 表示，與此問題相關的事故、死亡或受傷事件均未發生。這是 Cybertruck 的第六次召回，之前的問題包括油門踏板、床邊飾條粘合不當、前擋雨刷故障以及後視鏡故障等。
通常，根據 NHTSA 發布的潛在受影響單位數量，可以了解 Tesla 生產了多少輛 Cybertruck。然而，此次召回僅適用於某些單位，並非每輛 Tesla 生產的皮卡均受到影響。
