比亞迪將在一個新市場與 Tesla 競爭：南韓。這家中國汽車製造商最近宣布，將於明年進入南韓的乘用車市場。
在 11 月 13 日（星期三），比亞迪的韓國銷售子公司—比亞迪韓國（BYD Korea）宣布已“完成對於在國內市場發布乘用車品牌的審核”。比亞迪於 2016 年進入南韓市場，最初以商用車輛如巴士、叉車和卡車為主。比亞迪韓國計劃於 2025 年初進入南韓的乘用車市場。
比亞迪韓國乘用車部門負責人趙寅哲（Cho In-chul）表示：“為了滿足韓國消費者的高期望，我們與經驗豐富的員工和合作夥伴進行了深入評估。我們正在精心準備，建立一個能夠贏得韓國客戶信任的品牌，並利用我們的全球成功和尖端技術。”
比亞迪韓國已經開始建立區域銷售和服務，並招募人員以進入南韓的乘用車市場。此外，還需要獲得車輛認證、最終確定市場計劃以及進行員工培訓。
比亞迪與 Tesla 的競爭
在過去幾年，比亞迪與 Tesla 的競爭已多次被提及。然而，值得注意的是，比亞迪提供各類型的新能車，包括純電動和插電式混合動力車輛。
根據當地媒體報導，中國品牌在進入南韓乘用車市場方面面臨困難。中國的新能車品牌因質量和安全問題而難以贏得韓國消費者的青睞。
然而，來自上海超級工廠的 Tesla 汽車在南韓市場表現良好，並可能促進了中國電動車的進口。根據韓國國際貿易協會（KITA）的數據，2024 年前七個月，中國電動車的進口額達到 8.48 億美元。中國製造的電動車佔南韓總進口電動車的 66%，這主要歸因於價格具有競爭力的 Tesla Model Y 和 Model 3。
比亞迪預計將在南韓推出其電動緊湊型 SUV Atto 3 和中型電動轎車 Seal。該公司已獲得南韓環境部對 Atto 3 的環保認證，目前仍在等待 BYD Seal 的認證。
BYD Seal 預計將與 Tesla Model 3 和現代 IONIQ 6 競爭，這兩款車在市場上都是強有力的對手。
趙寅哲表示：“我們已經與擁有多樣經驗的員工和合作夥伴對韓國乘用車市場進行了全面檢討，以滿足韓國消費者的高期望。我們將努力成為韓國消費者信賴的品牌，並以我們成功的全球擴展策略和卓越技術為基礎。
