隨著東京殘奧閉幕，延後一年的世界體壇盛事已圓滿結束，緊接其後是2022年的北京冬奧，國家方面已著手部署各種 5G 方案，其中包括了交通應用，多條北京至張家口道路及交通樞紐實現5G網絡覆蓋，平均網速高達每秒 520Mbps！
以上 5G 基建源自北京移動，包括京張高鐵、京禮高速在內的多條滑雪路線，已有 5G 網絡全面覆蓋，而且平均下載網速每秒達 520Mbps，以便北京市民們往返張北賽場時，在月台、大堂以至列車上，都能享用 5G 服務；而位於張家口賽場亦已有 5G 網絡全面覆蓋。
京張高鐵全長 174公里，是連接北京城區、延慶山區和張北地區的重要趕線，鐵路穿越燕山山脈，途徑清華園隧道、新八達嶺隧道、西二旗特大橋和新保安高架大橋等，地理環境複雜，在高山低谷架設基站甚有難度，在北京移動與河北移動合作下，終於成功部署過百個5G基站，成為全國首條全有5G訊號覆蓋的高鐵。
另外，2020年通車的京禮高速北京段中，北京移動在此全長75.2公里的沿線，建造了81座5G基站，換言之，平均每 1,100米就有一個。至於其餘兩條可由北京往返張家口的高速公路，京藏高速（G6）和京新高速（G7）北京段也同樣有著5G網絡覆蓋。
5G 專題 | 由致力推動 5G 發展的中國移動香港贊助
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當然，北京的大興國際機場和首都國際機場也不例外。針對出席冬奧的媒體，當局還安排了5G加持的大巴，同業就再沒藉口錯過稿期了，呵呵。此外，為保證北京冬奧信息網絡安全，避免出現韓國平昌冬奧會期間票務系統因黑客攻擊而癱瘓的情況，有資安公司建立了一套專為冬奧而設的會網絡安全系統，保障5G技術得以被安全使用；另一冬奧5G方案為5G雲轉播系統，特色是把直播、剪輯、AI分析等功能統統放在雲端完成，豐富民眾的觀賞體驗。
事實上，為落實更多5G應用，北京市政府、國家發改委、科技部、工信部日前便合辦了一連三天的2021世界5G大會，出席嘉賓愈300人，而參與線上會議論壇的專家更達1500名，探討5G與工業互聯網、5G與醫療衛生和健康、5G與智慧教育等方案。其實，已知道冬奧有17個賽場已有5G覆蓋，至於會帶來什麼應用，有機會再跟大家分享。
