Elon Musk 對於一宗指控 Tesla 加速車輛里程表的訴訟作出了強烈回應，該訴訟聲稱此舉是為了避免支付保修範圍內的維修費用。Musk 在社交媒體平台 X 上發表了對該訴訟指控的評論。
訴訟的指控
這宗提議的集體訴訟聲稱，Tesla 透過加速車輛的里程表，使其更快地過保修期。訴訟中指出，這一系統使 Tesla 能夠在維修上節省大量費用。訴訟的原告 Nyree Hinton 指控他的 2020 年 Tesla Model Y 的里程表讀數反映的是能量消耗、駕駛行為和「預測算法」，而非實際行駛的里程，根據 Reuters 的報導。
Hinton 聲稱，根據其他車輛和駕駛歷史，他的車輛顯示他每天駕駛 72 英里，而他通常最多只駕駛 20 英里。因此，Hinton 聲稱他的基本保修期提前到期，導致他支付了 10,000 美元的懸吊維修費用，而他認為這應該在保修範圍內。訴訟中指出：「通過將保修限制和租賃里程上限與膨脹的‘里程表’讀數綁定，Tesla 增加了維修收入，減少了保修責任，並迫使消費者過早購買延長保修。」
Elon Musk 的回應
Tesla 及其法律團隊對該提議的集體訴訟中列出的所有重要指控予以全盤否認。在社交媒體 X 上對長期 FSD 用戶 @WholeMarsBlog 的評論中，Tesla 首席執行官 Elon Musk 也批評了該提議的集體訴訟。他在 X 上寫道：「這是愚蠢的。」
資深電動車擁有者在社交媒體上也表示，訴訟的指控並不準確，因為 Tesla 的里程表根本不使用預測算法。其他人則指出，維修並不是 Tesla 的主要利潤來源，因為該公司的車輛通常能夠長時間運行而無需維護或更換零件。
Tesla 在電動車市場的持續創新和對品質的堅持，無疑使其在業界中保持了領先地位。隨著更多消費者轉向電動車，Tesla 將繼續受益於其技術優勢和市場需求，展現出強勁的成長潛力。
