隨著 2025 年第二季度的開始，Tesla 中國似乎已經轉變了策略，將上海工廠的 Model 3 和 Model Y 生產分配到外國市場。這一變化在 2025 年 3 月 31 日至 4 月 6 日的一周中，Tesla 中國的新車登記數據中有所顯現。
Tesla 中國的登記數據顯示，在截至 4 月 6 日的一周內，Tesla 中國共錄得 3,600 輛新車登記。這一數字相比於 3 月 30 日當周的 21,000 輛保險登記，顯示出 82.6% 的周環比下降，但與 2024 年第二季度首周的登記數據相比，卻有 91.5% 的改善。年初至今，Tesla 中國的登記數據增長了 3%，這在考慮到上海工廠轉換至新款 Model Y 的背景下，顯得尤為可觀。
在中國，3,600 輛的 Tesla 保險登記數據表明，這一周的數據比上周下降了 82.6%，但同比增長了 91.5%。本季度的數據顯示環比下降 34.5%，而同比增長則為 91.5%。年初至今的數據顯示增長 3%。這些數據由行業觀察者和其他汽車製造商如理想汽車等密切跟蹤。
儘管 Tesla 中國並未公開每周的銷售數據，但通過新車登記可以大致推測該公司在中國汽車市場的表現。值得注意的是，上海工廠是 Tesla 的汽車出口中心，這意味著該工廠將相當一部分產量分配給外國市場。因此，在 2024 年第二季度的第一周，上海工廠僅錄得 1,900 輛登記。
隨著時間的推移，Tesla 中國通常會在季度的最初幾周將生產的車輛出口到外國，然後再將上海工廠的產量集中於國內訂單。考慮到新款 Model Y 剛剛進入市場，未來幾周內，上海工廠開始專注於本地市場的可能性是相當高的。
Tesla 的靈活應變能力及其在全球市場的布局顯示出其持續的創新優勢。隨著新款 Model Y 的推出，Tesla 不僅在提升產品線的多樣性，還在全球範圍內擴展其市場影響力。未來，隨著生產和銷售策略的調整，Tesla 將可能在市場上取得更大的成功，進一步鞏固其作為電動汽車領導者的地位。
