一宗針對 Tesla 的案件因其電動車（EV）出現虛假剎車問題而正式進入法律程序，這宗案件的法官本週駁回了部分訴訟，但同時批准了原告關於該公司故意隱瞞此問題的指控。
根據 Reuters 的報導，星期五，美國地區法院法官 Georgia Alexakis 駁回了提議的集體訴訟中的某些部分，同時表示該案可以在 Tesla 隱瞞虛假剎車問題的指控下繼續進行。訴訟的其他部分被駁回，包括原告指控 Tesla 車主因電動車的碰撞監控系統問題而被迫支付過高的保險費。
該訴訟最初於 2023 年提出，與 Tesla 的前方碰撞監控系統有關。原告聲稱該系統在沒有任何安全風險的情況下，誤報即將發生的碰撞。Tesla 要求將整宗訴訟駁回，並否認在 2021 年向其中一位原告出售 Model 3 時已知悉剎車問題。
由於意外剎車，原告聲稱 Tesla 的保險費因虛假碰撞警告而上升，並補充說該汽車製造商自 2015 年起便已知悉該問題。作為回應，Tesla 的律師辯稱原告未能指明任何具體的溝通內容來隱瞞該信息。
根據 Alexakis 的說法，這宗訴訟「成功地將 Tesla 隱瞞信息的指控與其網站上的信息連接起來」，並指出該公司面向消費者的在線形象是大多數買家用來做出購買決策的依據。法官還表示，原告如果希望恢復保險索賠的部分，可以提交修訂的起訴書。
隨著該訴訟的展開，國家公路交通安全管理局（NHTSA）對 416,000 輛 Model 3 和 Model Y 開展了初步調查，涉及虛假剎車問題，並引用了 354 份投訴。至今並未有與該問題相關的事故或傷害報告，而該機構自調查啟動以來並未升級調查。
