失去 7,500 美元的電動車稅收抵免可能成為 Tesla 下一步主導市場的關鍵。Tesla 在美國電動車市場中已佔據了絕大多數的市場份額，這一領先地位可能會進一步擴大。
在特朗普政府還未當選第二任期之前，媒體上已經出現了有關 電動車稅收抵免將在特朗普政府下消失的傳聞。然而，沒有人對特朗普的這一決定感到驚訝，因為他對拜登總統的電動車政策持批評態度，並預計會取消這一政府激勵措施。
昨日，Reuters 獨家報導稱，特朗普政府內部的消息來源已經計劃取消新電動車的 7,500 美元稅收抵免，這一舉措將影響 消費者和大型企業。
然而，Wedbush 分析師 Dan Ives 認為，稅收抵免的缺失實際上會使 Tesla 受益，而不是受到傷害。該分析師表示，其他公司不具備相同的優勢，但 Tesla 目前的定價可以讓其在失去稅收抵免後仍能保持銷售。
其他公司 則未必具備這樣的優勢。儘管通用汽車和福特已經能夠降低其電動車的成本，但他們尚未能推出真正能夠在單一層面上對 Tesla 造成影響的產品。從 Elon Musk 的公司中搶佔市場份額的原因在於市場上競爭者眾多，大家都在相互削弱對手的優勢，這是一場群體對抗個體的競賽。
稅收抵免的缺失還將使 Tesla 受益，因為這將使競爭對手的電動車在價格上變得不那麼吸引人，Ives 在給投資者的報告中寫道：
“根據我們過去幾周的觀察，Tesla 的規模和範圍無與倫比，雖然失去電動車稅收抵免可能會在美國的邊際上影響需求，但這將使 Tesla 更能抵擋來自底特律的競爭，因為一旦電動車稅收抵免消失，價格/規模/範圍的比較就如同蘋果與橙子的對比。”
Wedbush 更加關注底特律的傳統汽車製造商在稅收抵免面臨危機後會採取什麼行動。還有像 Rivian 這樣的初創公司也將感受到這一政策被取消的影響：
“這一電動車稅收抵免的取消可能會明顯減緩底特律在未來幾年向電動車的轉型，但我們依然相信通用汽車在其內燃機車輛和電動車產品線上都有良好的定位。Rivian 仍在面對供應鏈挑戰，雖然電動車稅收抵免的取消對其業務構成負面影響，但考慮到其核心車輛的高價格，我們認為這不會顯著影響需求。”
稅收抵免對各個公司的影響可能需要時間來評估，但毫無疑問，這將使消費者的決策變得更加困難。對許多人來說，稅收抵免是能否負擔得起一輛車的關鍵因素。
隨著 Elon Musk 在特朗普政府中的影響力增強，或許電動車行業將看到新的激勵計劃，這將在保持企業生存的同時也使消費者受益。
