城巴將在部分選定的路線站頭和巴士上的司機位置旁安裝「分段收費回贈機」，並向短途客提供車費回贈的優惠。
此外，城巴還計劃推出名為「主幹線」的計劃，以鼓勵乘客更好地利用重要的巴士路線。不過這項計劃仍需等待運輸署的審批，希望能夠在今年內實施。
一位發言人表示，去年Citybus新巴完成了專營權的合併後，能夠整合一些重疊的巴士路線，形成所謂的「主幹線」。這些路線包括「薄扶林線」、「市中心線」和「啟德線」等等。以「薄扶林線」為例，預計班次會從目前的每20分鐘一班加密至每8至12分鐘一班。
這位發言人指出，該計劃將使乘客能夠更方便地「見車就上」，也就是可以上長途或過海巴士後再支付分段收費。為了配合這項計劃，城巴將在部分選定的路線站頭和巴士上的司機位置旁安裝「分段收費回贈機」。乘客只需在上車和下車時使用Octopus等電子支付工具進行刷卡，就可以享受到分段收費回贈的優惠。
城巴計劃首先在南區和中西區進行「主幹線」的試點工作，並將分別安裝8個和3個「分段收費回贈機」。而4號線和971號線將率先實施這一計劃，而長遠計劃則是將其擴展至將軍澳區和東區的巴士線路。
